مهاجرت نامه

ماشين دست دوم يا used car

hints — Fri, 18 Dec 2009 01:46:53 GMT

درود

از ابتداي ورود به سيدني نياز به داشتن اتومبيل شخصي را حس مي کرديم، نه به آن جهت که وسايل نقليه عمومي در دسترس نيستند بلکه نقاط ديدني و تفريحي اطراف سيدني اين نياز را تقويت مي کند. البته تو اين حدود یک سال دوستان ما را شرمنده خودشون کرده اند که جا دارد از آنها تشکر کنم.

بعضي از دوستاني که به استراليا مي آيند براساس همين نياز گاهي در روزهاي ابتدايي اقدام به خريد ماشين مي کنند و بعضي ديگر نيز نياز خود را با کرايه ماشين در مواقع لزوم حل مي نمايند. اما ما تصميم گرفتيم که تا رسيدن زمان مناسب صبر کنيم، خوب خوشبختانه زمانش رسيد و براي خريد يک ماشين دست دوم اقدام کرديم.

خريد ماشين دست دوم مزايا و معايبي دارد که چربيدن آنها به يکديگر به نظر من تصميمي شخصي است؛ اما در مورد من خريدن ماشين نوي مورد علاقه ام غير منطقي و دور از دسترس بود بنابراين اقدام به خريد ماشين دست دوم کردم.

براي خريد ماشين از دلالها ( Dealer) يا فروشندگان شخصي مي توانيد از سايتهاي زير براي يافتن ماشين مناسبتان استفاده نماييد :

( قسمت car valuation آن مفيد است ) http://www.drive.com.au

http://www.tradingpost.com.au

http://www.carsales.com.au

http://www.redbook.com.au

اگر اطلاعاتتان از ماشين زياد است و يا متخصصي را سراغ داريد، مي توانيد از حراجيها ماشين بخريد :

http://www.carnet.com.au

http:/www.auto-auctions.com.au

http://www.pickles.com.au

اما پس از انتخاب ماشين و توافق بر سر قيمت لازم است هزينه هاي مازاد اين خريد را بدانيد. گاهي بخشي از اين هزينه ها را فروشنده تقبل مي نمايد. اين هزينه ها عبارتند از :

1 - هزينه اجباري stamp duty يا همون هزينه تمبر خودمون. تقريبا 3 درصد مبلغ خريد ماشين

اطلاعات تکميلي:

http://www.carsguide.com.au/site/on-going-costs/story/how_much_stamp_duty_will_you_payh

2 - هزينه اجباري انتقال مالکيت ( Transferring Fee )

اطلاعات تکميلي:

http://www.rta.nsw.gov.au/registration/otherinformation/registrationfees.html?rlid=7

3 - هزينه اجباري CTP ( Compulsory Third Party ) Green Slip که در واقع بيمه شخص ثالث البته براي تصادفات جرحي است.

اطلاعات تکميلي در نيوساوث ولز :

http://www.greenslips.com.au

http://prices.maa.nsw.gov.au/index.html

4 - هزینه اختیاری Comprehensive Insurrance یا همون بیمه بدنه که البته به دلیل هزینه های بالای تعمیرات ماشین، بیشتر افراد آن را تهیه می کنند. البته این بیمه جراحات ناشی از تصادفات در مورد راننده ( گان ) را نیز پوشش می دهد.

برای تهیه این نوع از بیمه، شرکتهای متعددی وجود دارند، مثل :

http://www.nrma.com.au/car-insurance/index.shtml

http://www.gio.com.au/gio/car_insurance/car-insurance.html

http://www.aami.com.au/car-insurance/comprehensive-car-insurance.aspx

http://www.budgetdirect.com.au/car-insurance/index.html

یک نوع از بیمه هم هست که برای کسانی که در طول سال زیاد رانندگی نمی کنند ( زیر 1000 کیلومتر ) مناسب است. در واقع شما بیمه را به صورت کیلومتری (Pay As you drive ) خریداری می کنید.

اطلاعات تکمیلی :

https://www.realinsurance.com.au/Car

پی نوشت اول: گاهی ماشینی را به صورت Drive away قیمت می دهند که منظورشان قیمت ماشین بعلاوه هزینه های 1 تا 3 است.

پی نوشت دوم ( بعدا اضافه شده است ) : علی نوبر عزیز لطف کرده و چند تکته برام فرستاده که با اجازه اش اینجا ذکر می کنم تا این مطلب کامل بشه.

- برای حصول اطمینان از اینکه ماشین زیر قسط و وام نیست و همچنین تصادف شدید نداشته باشد (write off) سایت رسمی و دولتی http://www.revs.nsw.gov.au این اطلاعات را در اختیار خریدار قرار می دهد. اطلاعات کلی خودرو به صورت رایگان است اما برای دریافت جزئیات حدود 13 دلار هزینه دارد که به نظر من اگر کسی تصمیم قطعی در مورد ماشینی گرفته ارزش پرداخت را دارد. این مورد تنها در مورد ماشین های کار کرده موضوعیت دارد.

- نوع دیگری از بیمه اختیاری وجود دارد که به اندازه comprehensive هزینه ندارد و به نام Third Party Property Damage یا TPP شناخته می شود. در واقع comprehensive شامل خسارت شخص ثالث به علاوه خسارت خودروی خود شماست اما گزینه ای که از آن یاد کردم تنها خسارت شخص ثالث را پوشش می دهد که به همین دلیل قیمت این بیمه کمتر است.

پی نوشت سوم ( بعدا اضافه شده است ) : مهندس ارنست عزیز هم اینجا نکاتی را در مورد بیمه آورده است.

در پايان اين پست نکاتي در مورد خريد ماشين دست دوم که دوست عزيزم حميدرضا برايم ارسال کرده است را عينا مي آورم :

Advices when think about buying a used car :

Try to buy private used cars but before that you'd better attend auctions. The dealers generally charge you one to two grands more than car price. The auctions charge you around 500$. The rego(registration) of used cars mostly are near due( finish) so think about 500 to 1000 bucks(=$ in slang) for rego. The registration of car in RTA depends on car price and is around 70 to 200 bucks. The minimum insurance is third party insurance cost around 300 bucks. Thus if you buy from auction think about around 1500 bucks for rego and admission fee and insurance more than the deal price.

The important factors:

Do you want the car just for private use or business? If private you could buy smaller sedan cars but for business maybe you need van or wagon.

Brand: some cars like Holden or ford have cheaper services but Volvo and Benz are more expensive.

Model: different features or body type

Auto manual: in the city you'd better have auto transmission car to let your left leg relax!

Year: the humid weather damage easily body of vehicle especially near beaches. Older car, more corroded body. The older car, maybe the more kilometres it gone( depend on usage) the more kilometer means the more damaged mechanical parts. Some sellers change and reduce the odometer number ( to show less kilometres) in mechanical odometers but digital odometers are more safe.

Previous usage: if the car had been used as taxi (ex-taxi) it's not good

Location: you need to have a look, where is its location?

Trustworthy: do you feel good while speak with seller, could you trust him/her?

Call and ask: rego, colour, kilometres, logbook(service book), if needed the name and address and time to have a look at car.

When visiting check: rego label, body condition for corrosion or repainting or replaced parts, motor condition for any leak of oil around engine or water drops around engine top. Start the engine check the smokes from exhaust. If you have permission to drive( not allowed in the auctions) test brakes, lights , indicators, steering, accelerator, wipers; but don't be so detail inspector, just think about whole value of car.

If ok have some deals on price and when reach agreement pay the price and get the filled seller and buyer registration form and logbook.

With filled registration form, go to RTA and pay the registration fee to transfer it to your name. It take half hour but you have around 1 or 2 weeks to do that.

ASAP find an insurance and have at least third party insurance; don't miss!

بدرود

اطلاعیه فوری برای دوستان ساکن در سیدنی

hints — Mon, 07 Dec 2009 05:26:37 GMT

درود

از طریق یکی از بزرگواران، جناب آقای حسینی پور، خبری به دستم رسیده است که عینا آن را می آورم. با توجه به ضیق وقت، از کانالهای ارتباطی خود استفاده و علاقمندان را مطلع فرمایید. نشست پربار و با حضور ایرانیان موفق در استرالیا خواهد بود :

به اطلاع دوستان می رساند که پس از پی گیری های فراوان برای یافتن راهی جهت گرفتن آگاهی های کاری از بازار کار استرالیا و ارتباط با جامعه متخصص ایرانی در سیدنی، جلسه ای توسط جمعی از متخصصین و اساتید دانشگاه و باحمایت سازمان همیاری ایرانیان، در روز چهارشنبه نهم دسامبر از ساعت 5:30 تا 7:30 عصر در دانشگاه سیدنی برگزار میگردد. از کلیه ایرانیانی که با ویزای تخصصی وارد استرالیا شده اند دعوت میشود که در این جلسه شرکت فرمایند. این گردهمایی می تواند به گسترده شدن اطلاعات تازه واردین و همچنین به شروع ارتباط سازنده بین جامعه متخصص سیدنی کمک نماید.

از آنجا که برای انجام این جلسه فرصت کافی نبود و تاخیر بیشتر جایز نیست، لذا از دوستان عزیز خواهش میشود که در اطلاع رسانی به دیگر دوستان ما را یاری فرمایید.

لازم به یادآوری است که جلسه مشابهی برای دوستانی که با تخصص پزشکی به استرالیا وارد شده اند در آینده ای نزدیک تشکیل خواهد شد.

از طرف گروه برگزار کننده: م حسینی پور

Address: Mechanical Lecture Theatre (Level 2) J 02 Mechanical Engineering Building

University Sydney

بدرود

خدمت جديدي در گرين آيلند و معرفي يک سايت مفيد

hints — Sun, 06 Dec 2009 03:11:19 GMT

درود

اين پست دو منظوره تهيه شده است.

1 - اگر به فکر تحصيل در دانشگاههاي استراليا هستيد و دارید خودتون رو براش آماده می کنید و در انتخاب دانشگاه و تماس با آنها مشکل دارید، مي تونيد از خدمات گرين آيلند در اين زمينه استفاده کنيد. البته گرين آيلند از شرکتهاي باتجربه در اين زمينه کمک گرفته، تا پاسخگوي بخشي از نيازهاي مشتريان خود باشد.

2 - وقتي بازار رقابتي باشه و موسسات خصوصي در زمينه هاي مختلف فعال باشند و وقتي شما تازه وارد باشيد و نياز داشته باشيد خيلي از کارها رو براي اولين بار انجام بديد، مثلا بيمه خصوصي بگيريد يا براي ماشينتون بيمه بخريد ( پستهاي مربوطه تو راهه ) لازمه که بتونيد اين تنوع خدمات رو بررسي کنيد و از ميان اونها انتخاب خودتون رو انجام بديد.

به طور معمول سراغ دوستان و آشنايان و همکاران مي رويد که البته روش موثري است ولي اگر در اطرافتون اطلاعات کافي پيدا نشه چه بايد کرد، خوب بله گوگل قبلا اختراع شده و مي شه رفت review افراد رو در هر زمينه اي در سايتهاي مختلف ديد. تو اين سايتها يه سايتي هست به آدرس http://choice.com.au که اطلاعاتش خيلي تميز و جالب دسته بندي و مقايسه شده است. فقط نکته کار اينه که براي استفاده از اون بايد 21.95 دلار هر سه ماه بپردازيد. يه سري بزنيد، خيلي اطلاعاتش جامع است شايد مشتري شديد! تجربه من که خيلي مفيد بود.

بدرود

کار در استراليا - قسمت دوم

hints — Wed, 28 Oct 2009 18:53:30 GMT

درود

ادامه از پست قبلی ...

توصیه 5 - رزومه را برای آگهیهای مورد نظرتان ارسال کرده اید، اکنون باید منتظر تماس آژانس کاریابی باشید. معمولا در صورتی که رزومه شما مورد توجهشان قرار گرفته باشد، بلافاصله با شما تماس می گیرند.

نکته اول : در تماس تلفنی حضور ذهن شما خیلی مهم است، خصوصا اگر رزومه های متفاوتی ارسال کرده باشید. معمولا آژانسها اطلاعات تخصصی ندارند و فقط واژه ها و نامهای درخواست شده کارفرما را می شناسند، بنابراین لازم است متن آگهی را به یاد داشته باشید و سوابق کاری و تجربیاتتان را در چارچوب آن شرح دهید.

نکته دوم : اگر ظرف 24 تا 48 ساعت با شما تماس نگرفتند، بهتر است با آژانس مربوطه تماس بگیرید و عنوان کنید که " می خواستید مطمئن شوید که رزومه تان به دستشان رسیده است یا خیر ؟"

نکته سوم : در واقع این تماس تلفنی، اولین مصاحبه تلفنی شما محسوب می شود، بنابراین تمام تلاشتان را بکنید که آژانس برای دیدن حضوریتان مجاب شود، چون قطعا دیدار حضوری موثرتر خواهد بود.

توصیه 6 - چنانچه از مرحله فوق موفق بیرون آمده باشید، برای مصاحبه با آژانس دعوت می شوید، معمولا این مصاحبه خیلی رسمی نیست ولی نظر من این است که کاملا باید آن را جدی گرفت و به شکل کاملا رسمی در آن شرکت کرد.

نکته اول : معمولا آژانسها در چنین مواقعی اگر حس کنند شما فرد مناسبی هستید و می توانند شما را به شرکت یا سازمان درخواست کننده نیرو معرفی کنند، سئوالات غیر فنی مصاحبه ( Behavioural Questions ) را با شما مرور کرده و اشکالاتتان را به شما گوشزد می کنند.

توصیه 7 - امیدوارم خیلی زود به این مرحله برسید و برای مصاحبه به سازمان مربوطه دعوت شوید. هر شرکت یا سازمان به طور معمول دو مصاحبه با شما خواهد داشت که معمولا در اولی تلاش می کند کاراکتر فردی شما را بشناسد و در دومی مصاحبه از جنس فنی خواهد بود. البته گاهی در کارهای برنامه نویسی امتحان هم برگزار می شود.

نکته اول : مصاحبه با سازمان ها هم انواعی دارد ( One by One - Panel ) که بحث آن مفصل و از حوصله این پست خارج است، اما در پایان چند فایل مفید در این زمینه را برای استفاده شما به اشتراک می گذارم.

نکته دوم : در این مصاحبه کاملا صادق باشید و سعی نکنید چیزی را پنهان کنید چون گاها طرفتان ممکن است متوجه شود و با سئوال پیچ کردنتان شما را به دردسر بیاندازد.

نکته سوم : در این مصاحبه ها هرگز راجع به حقوق و مزایا صحبت نکنید و خودتان را کاملا مشتاق بدست آوردن آن شغل نشان دهید.

نکته چهارم : این نکته کلیدی را حتما شنیده اید "شرکتها و سازمانها دنبال آدم همه فن حریف نیستند " بنابراین در محدوده شناختی که از کار آن شرکت پیدا کرده اید ( از طریق وبسایت ) و بر اساس آگهی ارایه شده و اطلاعاتی که از آژانس گرفته اید، صحبت کنید و سعی نکنید خودتان را از ابعاد کار آن شرکت بزرگتر نشان دهید.

امیدوارم این توصیه ها بتواند برای شما مفید فایده قرار گیرد. در پایان هم چند نکته در مورد شغلهای مرتبط با کامپیوتر می آورم که البته تجربه و نظر من است که ممکن است بعضی از دوستان تجربیات متفاوت دیگری داشته باشند.

نکته اول : موقعیتهای مدیریتی مثل Team Leader یا Operation Manager و ... را معمولا به تازه واردانی که احتمالا با ترمینولوژی محیطهای کاری استرالیا و زبان انگلیسی خیلی مانوس نیستند، نمی دهند.

نکته دوم : موقعیتهای برنامه نویسی در حوزه های NET. و JAVA متقاضی زیاد دارند، اما به همان اندازه هم رقابت سخت تری برای کسبشان وجود دارد. علی نوبر عزیز اطلاعات مفصلی را در وبلاگش در اختیار گذاشته است که خواندنش را توصیه می کنم.

نکته سوم : موقعیتهای Administration اعم از سیستم یا دیتابیس را به سختی به تازه واردان می دهند چون معمولا چالشهای گفتاری فراوان دارد و به انگلیسی روان نیاز دارد.

نکته چهارم : موقعیتهای متخصصین شبکه هم با تجارب دوستان ما در ایران خیلی همخوانی ندارد. البته من این را از روی چند نمونه دوستان می گویم. اینجا به راحتی ایران سراغ برندهای معروفی مثل Cisco نمی روند. البته دوستان شبکه ای اگر مطلب من را می خوانند، لطفا نظر خود را بگویند.

نکته پنجم : اگر می خواهید از ایران میزان آمادگی خود را ارزیابی کنید، از این پست هومن کمک بگیرید، شاید حتی در انتخاب شهر محل اقامتتان نیز موثر باشد.

نکته ششم : تعدادی از فایلهایی را که در زمینه یافتن شغل و شرکت در مصاحبه مفید هستند را اینجا گذاشته ام، می توانید از آن استفاده کنید.

صبور و واقع بین باشید و اعتماد به نفستان را هرگز از دست ندهید. روزهای درخشان در پیش است ( این جمله آخر رو یکی از بروبکس چینی در حالی که 3 ماه بود که خودم و خودش دنبال کار بودیم و خبری نبود به من گفت )

بدرود

معرفی خدمات گرین آیلند ( GreenIslandServices )

hints — Sat, 05 Sep 2009 04:48:53 GMT

آغاز به کار گرین آیلند

درود

زندگی برای انجام تجربیات تکراری و غیر موثر کوتاه است، از اینرو گاهی بدست آوردن تجربه ای را آنقدر غنیمت می دانم که بر خود واجب می دانم آن را با دیگران به اشتراک بگذارم. در آستانه سفر به استرالیا، کاربری وبلاگم را هم به همین منظور تغییر دادم و همواره سعی کردم قدردان دوستانی باشم که در این سفر بزرگ و سرنوشت ساز با راهنمایی ها و کمکهایشان موانع بیشتری را از جلوی راه ما برداشتند.
پس از مدتی سکونت در کشور جدید وقتی که بیم ها و امیدهای ابتدای سفر را مرور می کنم به این می اندیشم که به مسافران جدید چه کمکی می توانم بکنم تا ذره ای از نگرانیهای سفرشان کاسته شود و همواره با نوشتن نکاتی در پستهای قبلی سعی کردم این کار را انجام دهم. بر اساس این نیت و ضمنا علاقه ای که به این موضوع داشتم در قالب گروهی به نام گرین آیلند با منيژه جان ( همسر گرامی ) و دوستان دیگر همراه شدم. هدف و علاقه مشترک داشتیم و برای انجام درست آن وقت گذاشتیم. در این گروه ما معتقدیم آمیختن تجربیاتمان با دانسته های مسافران معجون موثری را خواهد ساخت.
اعتقاد داریم که پس از قوام این کار، گروه، قابل گسترش خصوصا به سایر شهرهای استرالیا خواهد بود. اگر راهی این سفر هستید سری به سایت گروه ما بزنید، خدمات آن را ببینید و نظراتتان را به ما بگویید.
ما در مورد تهیه بلیط مناسب، تهیه محل اسکان موقت برای روزهای اول و پرداخت هزینه های این چنینی، داشتن آدرس معتبر و یک سری از نیازهای ضروری دیگر، پیشنهادات خوبی داریم.

بدرود

کار در استرالیا - قسمت اول

hints — Wed, 12 Aug 2009 17:24:53 GMT

درود

حقیقتش اینه که نوشتن مطلب برای وبلاگ خصوصا اگر روی موضوع خاصی متمرکز باشه، غیر از وقت و حوصله نیاز به تمرکز و البته هنر نوشتن هم داره که من این آخری رو که هیچ وقت و اون سه تای دیگه رو هم مدتها نداشتم؛ ولی بالاخره تصمیم گرفتم یه پست بدهم و کمی گرد و غبار این وبلاگ رو بگیرم. از دوستانی هم که هر از گاهی به من سر می زنند، عذر می خوام به خاطر غیبت طولانی.

و اما ...، شاید یکی از مهمترین دغدغه های مهاجران متخصص کار باشد. در این مورد حیاتی دوستان زیادی مطلب نگاشته اند که من از میان آنها این سری و این را بیشتر می پسندم. حالا حدود یک ماه است که به صورت تمام وقت در تخصص خودم ( حوزه IT ) مشغول شده ام و به نظرم رسید نکات کلیدی ( از دیدگاه خودم) جهت استفاده احتمالی دوستان در حوزه IT و یا تخصصهای دیگر را در این پست بیاورم:

توصیه 1 - شاید از جمله کسانی باشید که از ابتدای شکل گرفتن بحث مهاجرت، پیش خودتان ( یا احتمالا دوستان ) عنوان کرده اید که می روم و هر کاری شد می کنم تا خودم را جا بیاندازم. توصیه می کنم در مورد این موضوع خوب فکر کنید و با خودتان صادق باشید، وجود یا عدم وجود چنین روحیه ای در شما شاید هیچ دلیل خاصی نداشته باشد ولی تاثیر مستقیمی بر برنامه ریزی شما و بودجه بندی تان دارد.

توصیه 2 - در شرایط بد اقتصادی( شاید هم همیشه)، توصیه می کنم فکر روز آخر و مبادایتان را از همان ابتدا جامه عمل بپوشانید. به عنوان مثال اگر می خواهید بعد از سه ماه دنبال کار گشتن، سراغ کار کژوال بروید، توصیه می کنم از همان ابتدا و به صورت موازی این کار را انجام دهید.

نکته اول : منظور از کار کژوال، انجام کار غیر تخصصی مثل کار کردن در فروشگاه ها، توزیع غذا درب منازل و یا نقاشی ساختمانی است. گفتم نقاشی چون ایرانی های زیادی در این صنف هستند و امکان یافتن کار در آن بیشتر است.

نکته دوم : همانطور که گفتم انجام چنین کارهایی کاملا به روحیه فرد بستگی دارد. دلیل من برای پرداختن به آن فقط بیان واقعیتهایی است که ممکن است راهگشا باشد.

نکته سوم : معمولا در کارهای کژوال هم تسلط زیاد به زبان متداول مردم عادی و همچنین سابقه مرتبط طلب می شود، بنابراین به دست آوردن آنها خیلی هم سهل الوصول نیست. البته این موضوع در زمان بحران اقتصادی بسیار مشاهده شده است چون افراد واجد شرایط تری به دنبال کار بودند و طبیعتا در رقابت، معمولا تازه واردین حذف می شوند.

توصیه 3 - نحوه نگارش رزومه( Resume ) ، نامه پوششی( Cover Letter ) و موجود دیگری به نام Selection Criteria که برای گرفتن شغل در ادارات دولتی الزامی است، واجد پیچیدگی هایی است که کاملا به زمان و مکان ارایه آنها بستگی دارد. در این زمینه :

نکته اول : راهنمایی دوستان با تجربه مشابه شما چه در استرالیا یا کشورهای دیگر مثل آمریکا و کانادا گرچه مفید است اما لازم است خودتان به طور جدی با آن درگیر شده و برای کلمه کلمه آنها توجیه آماده کنید.

نکته دوم : در صورت امکان که بستگی به زمان ورود و برنامه ای که در توصیه اول عرض کردم، دارد، حضور در کلاسهای SKILLMAX و یا ( EFE ( English For Employment توصیه می شود. حضور در این کلاسها علاوه بر مهارتهایی که خواهید آموخت، ( به شرطی که خودتان هم بخواهید) باعث مواجهه آرام آرام شما با زندگی و کار در یک محیط با فرهنگهای متنوع می گردد. این کلاسها توسط موسسات AMES و TAFE و گاها به صورت رایگان برگزار می گردند.

نکته سوم : به هر شکل با توجه به فرهنگ کاری متفاوت ایران و استرالیا و گاها استفاده از ترمینولوژیهای متفاوت حتی در موضوعات فنی، لازم است رزومه شما و ملحقات آن کارفرما را از میزان تجربه و نقش شما در سازمانهای قبلی آگاه سازد.

توصیه 4 - ارسال رزومه و نامه پوششی یکسان برای همه آگهیهای کاری اصلا توصیه نمی شود. لازم است روی هر ارسال تامل شده و رزومه customize شده برای هر درخواستی تهیه و ارسال شود. حالا اگر شما در چند شاخه هم تخصص داشته و دنبال کار بگردید، مسئله را پیچیده می نماید.

نکته اول : لازم است ردپایی کاملی از ارسال رزومه هایتان داشته باشید، چون برای هر کدام توضیح مجزایی دارید و در اولین مکالمه تلفنی باید روی آن حضور ذهن داشته باشید.

نکته دوم : اگر مثل من دوست دارید همه چیز حتی نام فایلهای رزومه تان مرتب شده و ورژن بندی شده باشند، حواستان باشد که این نظم فقط برای خودتان راهگشا است و فایل ارسالی شما نباید تعداد رزومه های ارسالی شما را لو بدهد.

نکته سوم : در مورد ارسال رزومه به تعداد زیاد (Broadcast) یا انتخابی ( Selective) - این واژه ها اختراع خودم هستند - بستگی به حوزه تخصصی شما دارد، اگر در حوزه های عامتر مثل Programming دنبال شغل هستید، شاید روش اول و اگر حوزه های خاصتری را دنبال می کنید روش دوم توصیه می شود.

ادامه دارد ...

بدرود

من سبز خواهم ماند

hints — Fri, 03 Jul 2009 05:34:53 GMT

درود

در پاسخ به دعوت دوستان لبیک می گویم. چون فعلا همین کار از دستم بر می آید. شاید یه کمی گرد و غبار این وبلاگ هم بریزه.

دعوت از دوستان وبلاگ نویس دیگر جهت پیوستن به این حرکت نمادین.

بدرود

دهمین دوره انتخابات جمهوری اسلامی در استرالیا

hints — Sat, 06 Jun 2009 15:39:53 GMT

درود

دوستانی که در استرالیا ساکن هستند و علاقمند به رای دادن هستند، می توانند روز جمعه 12 ژوئن از 8 صبح تا 8 شب به آدرسهای زیر مراجعه نمایند :

کانبرا

Embassy of I.R of Iran, 25 Culgoa Circutit, O'Mally 2606

ملبورن

Number 520,Blackburn Road, Doncaster East, VIC 3109

سیدنی

Dougherty Community Centre, 7 Victor St.,Chatswood, N.S.W .2067

بریزبین

Christ Church Hall, Corner of Central and Ninth Avenues, St.Lucia, Brisbane 4067

آدلاید

MRC Community Center ,23 Coglin St.,Adelaide ,SA

پرت

Technology park, 2 Brodie Hall Dive, Bentley WA 6102

داشتن 18 سال سن و به همراه داشتن شناسنامه ایرانی و یا گذرنامه ایرانی برای رای دادن لازم است. جهت اطلاعات بیشتر می توانید به این آدرس مراجعه نمایید. این هم جالبه، ببینید.

بدرود

منوریل سیدنی

hints — Fri, 15 May 2009 07:43:53 GMT

درود

یکی دیگر از وسایل نقلیه عمومی در محدوده مرکزی شهر سیدنی، خط 3.6 کیلومتری منوریل است که در سال 1988 آغاز به کار کرده است. این خط از میان برجهای تجاری CBD و همچنین از روی Darling Harbour می گذرد و شامل 8 ایستگاه است. چند روز پیش، روز افتتاح نمایشگاه سبیت به نظرم رسید امتحانش کنم. 4.8 دلار می پردازید و در ازای آن به شما سکه ای می دهند که با انداختن آن ورودی چرخشی برای شما باز می شود. این خط 4 ترن دارد و هر کدام حدود 50 نفر ظرفیت دارند. جالب بود و به امتحانش می ارزید.

ایستگاههای این خط عبارتند از :

CityCentre,Darling Park,Harbourside,Convention,Paddy's Market,China Town

World Square,Galeries Victoria

که نزدیکترین ایستگاه به Galeries Victoria ،Town Hall است.

بدرود

اولین مهاجران یا یاد بچگی ها به خیر

hints — Fri, 01 May 2009 03:14:53 GMT

درود

نمی دونم اینا با PR اومده بودند یا Work and Holiday و آیا اونوقتا هم Financial Crisis بوده است یا نه !